• en
  • pl
  • SL RIPPER

    Precyzja
    Responsywność
    Zwrotność

    Bardzo skrętna narta o charakterystyce slalomowej. Szalenie responsywna, oddająca energię, pozwala na szybką zmianę krawędzi. Zbudowana w technologii SANDWICH, stosowanej w nartach jeżdżących w Pucharze Świata, jednocześnie dzięki zastosowaniu rockera łatwo inicjują skręt czyniąc je bardziej uniwersalnymi.

    SL RIPPER

    Zbudowana w technologii SANDWICH, stosowanej w nartach jeżdżących w Pucharze Świata, jednocześnie dzięki zastosowaniu rockera łatwo inicjują skręt czyniąc je bardziej uniwersalnymi.

    Stosowane przez nas krawędzie również są grubsze, przez co bardziej wytrzymałe. Co ważne szczególnie w nartach freeride i freestyle posiadają one dłuższe zęby w wewnętrznej strukturze narty, dzięki czemu jest ona bardziej wytrzymała na uderzenie o skały, przeszkody, itp.
    Górne krawędzie Górne krawędzie
    Górne krawędzie

    Stosowane przez nas krawędzie również są grubsze, przez co bardziej wytrzymałe. Co ważne szczególnie w nartach freeride i freestyle posiadają one dłuższe zęby w wewnętrznej strukturze narty, dzięki czemu jest ona bardziej wytrzymała na uderzenie o skały, przeszkody, itp.

    Grafitowe ślizgi ISNHS Grafitowe ślizgi ISNHS
    Grafitowe ślizgi ISNHS

    Ślizgi Isospeed Nano Highspeed Race to masa spiekana z dodatkiem grafitu. Jest to materiał klasy premium z najlepszymi cechami poślizgowymi oraz odpowiedniej wytrzymałości. ISNHS było wykorzystywane w wielu zwycięstwach Pucharu Świata oraz na Olimpiadzie.

    Japońskie włókno węglowe Japońskie włókno węglowe
    Japońskie włókno węglowe

    Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych materiałów jak carbon i kevlar możemy spersonalizować sztywność narty oraz tworzyć ją bardziej sprężystą i odporną na drgania. Wspólnie z najlepszymi inżynierami zaprojektowaliśmy specjalny układ włókien kevlarowych (aramidowych) wzmacniając poprzecznie nartę tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne – w najszerszych miejscach, czyli na tipie i tailu.

    Rdzeń drewniany jesion-świerk Rdzeń drewniany jesion-świerk
    Rdzeń drewniany jesion-świerk

    Rdzenie Monck Custom zbudowane są tylko z pełnej długości listew drewnianych (jesion i świerk). Włókna w drewnie są nienaruszone na całej długości narty, dzięki czemu uzyskaliśmy dużą sztywności poprzeczną i wzdłużną przy zachowaniu niskiej wagi. Sidewall (ścianka boczna narty) jest wykonana z bambusa co zapewniło bardziej efektywne przeniesienie energii na krawędzie, dzięki czemu narta prowadzi się jeszcze precyzyjniej.

    Sidewalle z robinii Sidewalle z robinii
    Sidewalle z robinii

    Stosowane przez nas krawędzie również są grubsze, przez co bardziej wytrzymałe. Co ważne szczególnie w nartach freeride i freestyle posiadają one dłuższe zęby w wewnętrznej strukturze narty, dzięki czemu jest ona bardziej wytrzymała na uderzenie o skały, przeszkody, itp.

    Wierzch z forniuru drewnianego Wierzch z forniuru drewnianego
    Wierzch z forniuru drewnianego

    Narty Monck Custom wykończone są od góry cienką warstwa drewna – forniru. Gatunek, a więc i finalny wygląd narty można wybrać dowolnie (stosujemy takie gatunki jak: Palisander, Oliwka, Dąb, Jesion, itp.) Używamy tylko fornirów naturalnych, wykańczanych 3 warstwami lakieru.

    Narta dla tych, którzy cenią sobie dynamiczne, krótkie, skręty. Jeżeli Twoim priorytetem nie jest osiąganie najwyższych prędkości, a jazda bardziej techniczna – ten model jest dla Ciebie.

    Każda para jest zrobiona na indywidualne zamówienie i spersonalizowania pod kątem wzrostu, wagi, umiejętności i preferencji narciarza.

    parallax
    Dostępne rozmiary:

    166

    SL RIPPER

    120 66 101

    R - 12 M

    158

    SL RIPPER

    119 66 100

    R - 12 M

    Cena:

    4300 PLN

    (zawiera narty, wiązania VIST 412, pokrowiec oraz zestaw rzepów)

    parallax